Assurance chômage: Le gouvernement salue une « première baisse significative » avec un recul de 0,2%

La France a enregistré « sa première baisse significative du chômage depuis la crise » au premier et deuxième trimestre, a observé la ministre de l’Economie et de l’Emploi Christine Lagarde, son secrétaire d’Etat Laurent Wauquiez parlant d’un « vrai tournant » tout en restant « prudent ».

« La France enregistre au deuxième trimestre sa première baisse significative du chômage depuis le début de la crise. Après 21 mois de hausse, on a la deuxième baisse consécutive (-0,1 point au premier trimestre et -0,2 point au deuxième, ndlr) », a souligné Mme Lagarde dans une déclaration à l’AFP. « Il y a même une accélération de la décrue », a-t-elle noté.

Interrogée pour la suite alors que des incertitudes pèsent sur l’activité, Mme Lagarde a déclaré à l’AFP: « Ã  chaque trimestre suffit sa peine ». « Cela me paraît aller dans la bonne direction. Je vois des clignotants au vert sur l’investissement, la croissance, l’intérim, les offres d’emploi cadres, donc on continue, avec une politique de l’emploi bien ciblée sur les publics fragiles », a-t-elle ajouté.

Dans un communiqué, elle a estimé que « les évolutions récentes de l’emploi et du chômage témoignent clairement d’une meilleure orientation du marché du travail en France » et « reflètent l’amorce progressive d’un cercle vertueux lié au retour de la croissance au deuxième trimestre ».

Le taux de chômage a baissé de de 0,1 point au premier trimestre puis de 0,2 point au deuxième trimestre à 9,3% en métropole et à 9,7% avec les départements d’outre-mer (DOM), selon des données publiées jeudi par l’Insee.

« C’est un vrai tournant, la première fois que nous avons un recul du chômage depuis la crise. Le vent tourne, l’horizon se dégage et notre mobilisation a payé », a estimé Laurent Wauquiez, secrétaire d’Etat à l’Emploi. « Il faut se montrer prudent, on n’a pas encore de baisse massive », a ajouté M. Wauquiez, qui « s’en tient à un objectif d’arrêter la hausse cette année et d’enclencher la vraie baisse en 2011, et si c’est mieux, tant mieux ».

« Cela montre qu’en matière d’emploi, il n’y a pas de fatalité. Les bons esprits sceptiques s’étaient élevés lorsque le président de la République avait fixé le cap au début de l’année, eh bien, on s’est battu et on a des résultats qui sont cohérents avec les 60.000 créations d’emploi depuis janvier », a-t-il dit.

Paris, 2 septembre 2010 (AFP)

Alerte cyclonique – 1er septembre 2010 : L’ouragan Earl rétrogradé en catégorie 3

L’ouragan Earl s’est affaibli durant la nuit de mardi à mercredi et a été rétrogradé en catégorie 3 sur l’échelle de Saffir-Simpson, tandis qu’il avançait vers la côte est des Etats-Unis, a annoncé le Centre national des ouragans (NHC), basé à Miami (Floride, sud-est).

Selon le NHC, les vents de l’ouragan sont quelque peu tombés et soufflent désormais à une vitesse maximale de 205 kmh, plaçant l’ouragan en catégorie 3 sur l’échelle de Saffir-Simpson qui en compte cinq.

Earl se déplace à 26 km/h et suit une trajectoire nord-ouest. A 09H00 GMT, il se trouvait à 280 km au nord de l’île de Grand Turk et à 1.315 km au sud-sud-est de Cap Hatteras en Caroline du Nord (sud-est des Etats-Unis), selon le NHC.

Les côtes Atlantiques des Etats américains de Caroline du Nord et de Virginie ont été placées en état d’alerte cyclonique, tout comme l’île de San Salvador qui fait partie de l’archipel des Bahamas.

D’après les projections du NHC, Earl devrait atteindre les côtes américaines dans la nuit de jeudi à vendredi.

Avec AFP

Sécurité routière : Les flashs sur les radars déjà installés ne seront pas supprimés

La déléguée interministérielle à la Sécurité routière, Michèle Merli, a affirmé jeudi à l’AFP qu’il n’était « pas du tout question de supprimer les flashs des radars » automatiques installés sur le réseau routier français.

La déléguée interministérielle réagissait à une information de l’hebdomadaire Auto Plus, selon lequel le gouvernement venait de donner le feu vert aux cabines radars sans flash. « Il n’est pas du tout question de modifier les radars existants et de supprimer les flashs des radars installés », qui se déclenchent quand le véhicule est en excès de vitesse, a déclaré Mme Merli.

Elle a toutefois précisé que les nouveaux radars dits de « tronçon » (calculant une vitesse moyenne entre deux points, entre l’entrée et la sortie d’un tunnel par exemple) étaient actuellement testés avec des dispositifs infrarouges sans flash.

Au 1er juin, il y avait sur les routes françaises 2.804 radars (1.680 fixes, 933 mobiles embarqués sur des véhicules de police et de gendarmerie, 191 pour le franchissement de feux rouges).

Par ailleurs, les nouveaux radars fixes (800 d’ici à 2012), mis progressivement en place depuis le 1er août, seront moins faciles à repérer. Ils ne seront désormais plus signalés 400 mètres en amont mais entre 1 et 2 km, dans des zones qui seront signalées par de nouveaux panneaux « contrôles radar fréquents ».

Paris, 28 août 2010 (AFP)

Epidémie dengue : la Guadeloupe alerte à son tour Mme Bachelot sur sa situation sanitaire

Les présidents PS du conseil régional et du conseil général de la Guadeloupe demandent « des prises de position fortes du gouvernement » pour améliorer la situation sanitaire de l’île en proie à une épidémie de dengue, dans un courrier à Roselyne Bachelot.

La ministre de la Santé est arrivée vendredi soir en Martinique avec sa collègue de l’Outre-mer Marie-Luce Penchard pour une visite consacrée à la lutte contre l’épidémie de dengue, qui devait les mener aussi en Guadeloupe samedi.

Dans un courrier adressé vendredi à Mme Bachelot, le député Victorin Lurel et le sénateur Jacques Gillot, respectivement patrons de la Région et du Département de Guadeloupe, en profitent pour lui rappeler que « la situation sanitaire » de l’île « commande des prises de position fortes du gouvernement sur plusieurs dossiers en matière de politique de santé ». Ils citent le « retard » ou les difficultés de financement dans plusieurs gros projets d’équipement dont celui du nouveau CHU de Point-à-Pitre/Les Abymes, au coût « estimé à 600 millions d’euros » et qui doit remplacer un établissement selon eux inadapté et vulnérable au risque sismique.

Pour les deux élus, le gouvernement doit prendre « des engagements clairs sur le plan de financement et sur le lancement des études en vue de la réalisation » du futur centre hospitalier.

A propos de la dengue, qui a déjà fait 18 morts (13 en Martinique, 5 en Guadeloupe) depuis le début de l’épidémie en février, ils soulignent que la lutte contre la prolifération des moustiques « implique par exemple une politique vigoureuse de ramassage et de traitement des véhicules hors d’usage », souvent laissés à l’abandon par des particuliers.

« La Région Guadeloupe y consacre chaque année des millions d’euros, alors même que cela ne relève pas de sa compétence », ajoutent MM. Lurel et Gillot.

La nécessaire intensification du ramassage de ces épaves implique un accompagnement financier de l’Etat, « par exemple en mobilisant les crédits de l’Ademe » (Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie, ndlr), font-ils valoir.

Basse-Terre, 28 août 2010 (AFP)

Chili/mineurs bloqués : Une famille porte plainte, la question du dédommagement émerge

La famille d’un des mineurs piégés au fond d’une mine chilienne a entamé vendredi des poursuites contre la mine d’or et de cuivre et l’administration des Mines, tandis que s’intensifiaient le ravitaillement et le suivi médical des 33 hommes, bloqués depuis 21 jours.

Carolina Narvaez, a déposé plainte contre les dirigeants du groupe San Esteban, gérant la mine San Jose, et contre le Service national de géologie et des mines (Sernageomin), l’organe régulateur, pour « manquement au devoir » en rouvrant la mine en 2008, malgré un accident qui avait fait un mort en 2007. « Je ne pense pas à un dédommagement financier, je pense à mettre face à leurs responsabilités non seulement les propriétaires de la mine mais tous ceux qui n’ont pas fait leur travail », a déclaré à la presse Narvaez, épouse du mineur Raul Bustos, aux côtés de l’avocat Remberto Valdes.

Quatre jours après le premier contact établi avec les mineurs, les secouristes poursuivaient jeudi en surface de la mine l’assemblage d’un puissant excavateur. Il doit percer à partir de ce week-end un conduit de 700 m de long et 66 cm de large, par où les mineurs seront extraits un à un. Ces secours prendront trois à quatre mois, selon les ingénieurs.

L’action en justice intentée par la famille s’inscrit à la suite des nombreuses mises en causes, par des mineurs ou syndicats, de la sécurité à la mine de cuivre et d’or San Jose, une petite unité de 150 employés, sans le niveau d’infastructure des grands groupes miniers chiliens.

La direction de la mine a assuré à plusieurs reprises depuis l’accident que « le site fonctionnait dans les normes » et que l’accident était « imprévisible ». Mais un ancien directeur régional du Sernageomin, Anton Hraste, a estimé qu’elle n’aurait « jamais dû rouvrir » après l’accident de 2007 qui avait « modifié radicalement » ses conditions géologiques.

Rencontrant les familles au lendemain de l’accident, le président Pinera avait promis « toutes les enquêtes nécessaires pour établir les responsabilités, et sanctionner d’éventuels responsables ». Une commission du parlement doit déjà enquêter sur les causes de l’accident du 5 août.

La justice chilienne a bloqué jeudi 1,8 million de dollars que devaient percevoir les propriétaires de la mine de San José, où sont bloqués les mineurs, afin de garantir de futures indemnités, ont annoncé des sources judiciaires et un avocat des familles. Selon un calcul préliminaire de la presse chilienne, les opérations de secours ont coûté à ce jour au moins 10 millions de dollars (7,9 millions d’euros) en incluant le percement du tunnel à venir. Les autorités n’ont évoqué à ce jour aucun chiffrage.

Avec la question des responsabilités a émergé aussi celle des coûts. Selon un calcul préliminaire de la presse chilienne, les opérations de secours ont coûté à ce jour au moins 10 millions de dollars (7,9 millions d’euros) en incluant le percement du tunnel à venir. Les autorités n’ont évoqué à ce jour aucun chiffrage.

Copiapo (Chili), 28 août 2010 (AFP)

Prévisions trafic – 28 et 29 août : Dimanche classé orange au niveau national et lundi en Ile de France

Pour ce dernier week-end d’août, les flux de circulation en direction du nord sont encore très importants, prévient Bison futé. Fidèle aux prévisions, le trafic samedi était extrêmement dense sur les routes. 360km d’embouteillages étaient comptabilisés à la mi-journée.

De nombreux Français seront encore sur les routes aujourd’hui. Bison futé prévoit comme pour samedi, de l’orange dans le sud-est (y compris la vallée du Rhône) pour les départs.
«Au cours de ce week-end, les flux de circulation en direction du nord seront très importants, même si lors de la semaine précédente, une forte migration dans ce sens a été constatée», écrit Bison Futé.

Dans le sens des retours, lundi, seule l’Ile-de-France sera orange.

Pour les départs, les trafics seront encore denses en direction de la Méditerranée, notamment le samedi, «car de nombreux usagers, non soumis aux obligations scolaires, partiront pour profiter de l’arrière-saison».

Prévisions de trafic du 29 août :
Dans le sens des départs :
• dimanche 29 août est classé VERT au niveau national
Dans le sens des retours :
• dimanche 29 août est classé ORANGE au niveau national
• lundi 30 août est classé VERT au niveau national et ORANGE en Ile-de-France

Santé : Six cas possibles de narcolepsie imputables au vaccin contre la grippe A

Six cas de narcolepsie chez des personnes vaccinées contre la grippe pandémique A/H1N1 ont été signalés en France, a annoncé jeudi l’Agence française de sécurité sanitaire des produits de santé (Afssaps).

La narcolepsie avec cataplexie est une maladie rare caractérisée par des accès de sommeil dans la journée associés à des « attaques de cataplexie », de brusques relâchements du tonus musculaire, déclenchées par une forte émotion.
Cinq de ces cas sont survenus après l’administration du vaccin Pandemrix produit par le laboratoire pharmaceutique britannique GlaxoSmithKline (GSK) et un après l’administration du vaccin Panenza de Sanofi-Pasteur (groupe Aventis).

« A ce stade, un lien entre la vaccination contre la grippe A/H1N1 et la survenue de narcolepsie na pas été établi », souligne dans un communiqué l’Afssaps, précisant que les cas français sont survenus chez 3 enfants et 3 adultes.
« Il s’agit, comme dans d’autres pays, de vaccinations qui remontent à plusieurs mois », a précisé Carmen Kreft-Jais de l’Afssaps.
« Dès lors que l’attention est attirée par un +signal+ – lancé par Suède il y a dix jours – les cas de narcolepsie, qui se trouvent aux mains des neurologues spécialistes de cette maladie, remontent vers l’Afssaps », ajoute-t-elle pour expliquer que ces cas aient été signalés à l’Afssaps seulement lundi.
En France, près de 6 millions de personnes ont été vaccinées, rappelle-t-elle.

L’agence ajoute que ces données et celles concernant l’ensemble des cas européens « font actuellement l’objet dune évaluation par l’agence européenne du médicament (EMEA) en collaboration avec les autorités de santé européennes, dont l’Afssaps ».
En Europe, la prévalence de la narcolepsie (avec cataplexie) est de 20-30 cas pour 100.000 personnes. Il y a annuellement « de l’ordre de 7 à 8 nouveaux cas par million » d’habitants, « soit en France l’apparition d’environ 500 nouveaux cas par an », note l’Afssaps.

Depuis l’information diffusée le 18 août par l’agence suédoise (6 cas de narcolepsie un à deux mois avec la vaccination avec Pandemrix d’enfants âgés de 12 à 16 ans), des cas de narcolepsie ont été signalés en Finlande (6 cas) et maintenant en France.
L’agence suédoise a reçu par ailleurs 4 nouvelles notifications, indique l’Afssaps.

« A ce jour, au total, 22 cas de narcolepsie ont été signalés en Europe après vaccination ». L’ensemble de ces données de pharmacovigilance est analysé et évalué par l’agence européenne (EMEA) en collaboration avec les autorités de santé européennes.
Plus de 30 millions de personnes ont été vaccinées en Europe, rappelle l’Afssaps.

PARIS – 27 août 2010 (AFP)

Assurance Santé : L’Avandia ne présente pas de risque selon une étude américaine

L’antidiabétique controversé Avandia, objet d’un examen approfondi de l’Agence américaine des médicaments (FDA), ne présente pas davantage de risque cardiovasculaire et de décès que son concurrent Actos, selon une étude menée aux États-Unis et publiée mardi.

Cette nouvelle recherche comparative va alimenter le débat en cours sur le médicament du laboratoire britannique GlaxoSmithKline, dont de précédentes études montraient qu’il provoquait nettement plus d’attaques cardiaques ou cérébrales que l’Actos (pioglitazone), un traitement de la même catégorie de la firme japonaise Takeda.

Un comité d’experts de la FDA (Food and Drug Administration) avait jugé en 14 juillet que l’Avandia (rosiglitazone) comportait un risque cardiaque accru préoccupant et avait demandé de nouvelles restrictions à son utilisation. Sur les 33 membres de ce comité convoqué par la FDA, 12 ont recommandé un retrait du marché, dix de renforcer l’avertissement actuel sur ce risque cardiaque et de restreindre sa prescription tandis que sept demandaient de durcir l’avertissement existant. Trois de ces experts n’ont souhaité aucun changement et un s’est abstenu.

La dernière étude menée par le groupe d’assurance médicale WellPoint a porté sur plus de 36.000 diabétiques ayant soumis des demandes de remboursement de 2001 à 2005 et traités soit avec Avandia, soit avec Actos. L’analyse comparative a porté sur une période de 14 mois de traitement en
moyenne et 18 mois de suivi. Les résultats ne montrent pas de différence notable dans le taux d’attaques cardiaques, cérébrales et de décès entre les patients traités avec Avandia et ceux traités avec Actos, à savoir 4%, ont conclu les chercheurs.

L’âge moyen des patients au début de l’étude était de 54 ans et 58% étaient des hommes. « Cette étude fournit aux malades et à leurs médecins une autre source d’information sur le rosiglitazone et le pioglitazone pour déterminer le meilleur traitement antidiabétique », observe le Dr Debra Wertz, responsable de la recherche à HealthCore Inc., filiale de WellPoint, principal auteur de cette étude publiée dans Circulation, la revue de l’American Heart Association.

Washington, 24 août 2010 (AFP)

Voir notre article sur la sécurité de l’Avandia évaluée par l’Europe.

Assurance maladie : Les dépenses de santé ont progressé de 3,4% depuis le début de l’année

Les dépenses maladie du régime général de la Sécurité sociale (salariés du privé) ont augmenté de 3,4% au premier semestre 2010, comparé à la même période de 2009, a indiqué l’Assurance maladie dans un communiqué mardi.

Dans le détail, les soins de ville (hors hôpitaux) ont crû de 2,7% tandis que les hôpitaux ont vu les leurs augmenter de 2,8% et les établissements médico-sociaux (maisons de retraite…) de 9,7%. « Les dépenses des honoraires médicaux et dentaires progressent toujours de manière très modérée (+0,4% à fin juin 2010, contre 0,7% à fin mai 2010). Les dépenses liées aux soins de généralistes diminuent de 1,9% par rapport au premier semestre 2009 du fait du pic épidémique de grippe constaté au premier trimestre 2009 », détaille l’Assurance maladie.

La croissance des dépenses de soins de spécialistes se réduit (+1,7% à fin juin contre +2,4% à fin mai) et les dépenses de soins dentaires restent stables (+0,2%). La hausse des remboursements d’indemnités journalières progresse de +4,9% sur les six premiers mois, en léger ralentissement par rapport à fin mai.

Sur douze mois, de juillet 2009 à juin 2010, les dépenses du régime général ont augmenté de 4,4% par rapport aux douze mois précédents. Le gouvernement avait annoncé en mai la mise en place de nouvelles mesures dans le but de réaliser 600 millions d’économies face à un risque de dérapage des dépenses d’assurance-maladie en 2010.

L’assurance maladie a évalué à 2,2Mds d’euros les efforts nécessaires pour respecter le cap fixé par Nicolas Sarkozy, qui souhaite que la progression des dépenses d’assurance maladie ne dépasse pas 2,9% en 2011. Leur rythme annuel s’est établi entre 3 et 4% ces dernières années.

Paris, le 27 juil 2010 (AFP)

Assurance auto : maXance élargit l’accès à sa gamme XS’car

Depuis plus d’un an et demi déjà, maXance dispose dans sa gamme d’un produit d’assurance en voiture sans permis. Le courtier vient d’élargir les conditions de souscription de ce produit afin de répondre à l’ensemble des besoins des assurés.

La nouvelle offre XS’car se décompose en 3 niveaux : Novice , Expérimenté et Risque aggravé, « ce qui permettra de couvrir 99 % des besoins sur ce type d’offre » selon Patrick Bouthier, Directeur Général.

Plus qu’une mode, la voiture sans permis répond désormais à un besoin de sécurité (moins accidentogène que les 2 roues) et parfois à une nécessité. L’expérience de maXance sur l’assurance voitures sans permis depuis 2009 lui a permis de concevoir un produit regroupant ce qui se fait de mieux actuellement sur le marché.

« Tout naturellement et compte-tenu de la qualité de notre produit, notre ambition est élevée et nous nous sommes fixés un objectif de 2 500 contrats par an » indique Patrick Bouthier.

Les nouveautés de l’offre XS’car apportent un plus pour l’assuré au niveau des garanties :
- Aucune limitation d’âge à la souscription (dès 16 ans et au delà de 80 ans si certificat médical)
- La prise en compte des antécédents VSP, auto, moto et/ou cyclo
- La garantie valeur à neuf pour les véhicules de moins de 12 mois
- L’assistance sans franchise kilométrique en inclusion dans toutes les formules
- La conduite couple sans franchise majorée

Recherches santé : Un gel microbicide vaginal prometteur contre l’infection par le virus du sida

Les réactions ont été enthousiastes mardi à Vienne, après l’annonce des résultats d’une étude montrant qu’un gel vaginal microbicide contenant un antirétroviral pouvait entraîner une forte réduction du risque d’infection au VIH chez les femmes.

Bien utilisé, ce gel peut réduire de moitié le risque d’infection par rapport à un gel qui ne contient rien, selon une étude réalisée auprès de plus de 800 femmes en Afrique et rendue publique lors de la Conférence internationale sur le sida.

Les microbicides sont des produits qui peuvent être appliqués au vagin ou au rectum, mais l’étude en question ne portait que sur l’utilisation vaginale.

A plusieurs reprises, les participants à la conférence ont applaudi debout les réalisateurs de l’étude, Salim et Quarraisha Abdool Karim. Les inquiétudes sur les fluctuations des financements de la recherche, la prévention et le traitement du sida semblaient oubliées dans l’immense centre de conférence qui accueille jusqu’à vendredi 20 à 25.000 personnes.

L’étude, publiée dans le journal Science, fait apparaître un effet significatif d’un gel vaginal dans lequel a été inclus un antirétroviral bien connu, le Tenofovir, à hauteur de 1%. Le produit réduit aussi de moitié l’infection à l’herpès 2, une cause commune de l’ulcère génital.

Chez les femmes qui ont suivi strictement les consignes (la moitié d’entre elles), c’est à dire une fois dans les 12h précédant le rapport sexuel et une fois dans les 12H après, le taux d’infection au bout de 30 mois était inférieur de moitié à ce qu’il était chez celles utilisant un placebo.

En moyenne, quelle que soit le sérieux de leur suivi, les femmes disposant du gel avec ARV ont eu un taux d’infection à 30 mois de 39% inférieur à celui des femmes utilisant un placebo. Au total, 38 femmes recevant le gel avec ARV ont été infectées, pour 60 dans le groupe placebo.

Probablement du fait d’une réduction de l’usage, les résultats baissaient au fil des mois, et étaient meilleurs (50%) à 12 mois.

Cet essai, intitulé Caprisa 4, a été réalisé auprès de femmes non infectées du KwaZulu-Natal, la région d’Afrique du Sud « où la prévalence de la séropositivité est la plus élevée dans le monde », selon le Pr Jean-François Delfraissy, directeur de l’Agence nationale de recherches sur le sida (ANRS). Si ce gel voit le jour, il pourrait éviter 1,3 million d’infections et plus de 800.000 morts sur 20 ans, selon Salim Abdool Karim.

Toutes les femmes bénéficiaient d’un important suivi médical. « On leur répétait : nous ne savons pas si ça marche, nous ne savons pas si c’est sûr, mais utilisez le gel », dit Salim Abdool Karim. Et aussi : « utilisez des préservatifs ».

Ce produit permettrait notamment aux femmes africaines, qui représentent 60% de la contamination du continent, de prendre en main leur propre sort, plutôt que de dépendre de la volonté incertaine de leur partenaire.

« Nous donnons de l’espoir aux femmes », a dit Michel Sidibé, directeur exécutif de l’Onusida, sachant que les femmes représentent plus de la moitié des nouvelles infections dans le monde. « Ce sera une des grandes nouvelles de Vienne », a estimé le Pr Delfraissy.

Vienne, 22 juillet 2010 (AFP)

Assurance chômage : 238 000 personnes sortent bénéficiaires du nouveau régime

Le changement en avril 2009 de convention d’assurance-chômage, qui permet d’être indemnisé pour quatre mois d’activité, a été favorable à 238 000 personnes et en a pénalisé 19 000 sur la première année d’application, selon un bilan des « gagnants et perdants » établi par l’Unedic.

Ce bilan, dévoilé vendredi 23 juillet par Les Echos et La Tribune, précise que le changement de convention a coûté au régime d’assurance-chômage 617 millions d’euros du 1er avril 2009 au 31 mars 2010 du fait de l’ouverture de l’indemnisation à quatre mois et du passage à la « filière unique » (un jour cotisé = un jour indemnisé). Parmi les inscrits qualifiés de « gagnants » avec la nouvelle convention, 195 000 personnes ayant entre 4 et 6 mois d’affiliation à l’assurance-chômage ont pu être indemnisées, et ne l’auraient pas été avec l’ancienne convention. Le surcoût est de 583 millions d’euros, selon le document.

De même, 43 000 personnes ayant 7 à 12 mois d’affiliation ont été indemnisées en moyenne 35 jours de plus, ce qui représente un surcoût de 46 millions d’euros. A l’inverse, la nouvelle convention a fait 19 000 « perdants », des personnes ayant 6 à 7 mois d’affiliation et qui auraient été indemnisées en moyenne 21 jours de plus sous l’ancienne convention. Le bilan est partiel puisque « les effets constatés lors de la première année concernent exclusivement les allocataires présentant une période d’affiliation inférieure à douze mois ».

Paris, 24 juillet 2010 (AFP)

Prévisions trafic du 24 juillet : Bison Futé classe la journée rouge sur les routes

Après un vendredi classé orange avec des difficultés de circulation un peu partout en France pour ce quatrième week-end des congés scolaires, la journée de samedi s’annonce encore plus compliqués pour les automobilistes.

Classée rouge dans le sens des départs, ce sera la journée la plus difficile pour effectuer un long trajet en direction du sud ou de l’ouest de l’Hexagone. A noter que les Britaniques entament également leurs congés scolaires. Ils viendront donc gonfler en partie l’affluence sur les grands axes routiers français.

Dans le sens des retours, la circulation connaîtra son premier jour difficile samedi avec des difficultés plus significatives dans la remontée de l’autoroute A7 en direction de Lyon.

Grève contrôle aérien : Retour à la normale du trafic dans les aéroports

Le trafic aérien est revenu à la normale ce matin à Orly au lendemain de la journée de grève des contrôleurs aériens qui avait provoqué l‘annulation d’un vol sur deux dans cet aéroport parisien.

Le préavis de grève se terminait vers 6H00 aujourd’hui. « Le trafic est revenu à la normale à Orly », a indiqué à l’AFP une source aéroportuaire.
Mercredi à Orly un vol sur deux a été annulé et à Roissy un sur dix.

Les autres grosses plates-formes les plus touchées ont été celles de Toulouse, Beauvais, Marseille, Nice, Lyon et Bordeaux, avec un cinquième à un tiers d’annulations. Les aéroports de Metz, Dinard, Pau, La Rochelle et encore Biarritz ont été fermés momentanément ou totalement.

Sur les écrans de contrôle, au petit matin, les mentions rouges « annulé » de la veille avaient laissé la place aux mentions « Ã  l’heure », a constaté une journaliste de l’AFP.

La seule perturbation de la matinée est venue d’un bagage abandonné qui a nécessité l’intervention des forces de l’ordre et l’isolement de la zone durant plusieurs minutes.

Mercredi, la grève des contrôleurs aériens avait été accueillie dans le calme par les voyageurs qui, pour la plupart, avaient été prévenus la veille par leur compagnie aérienne.
Les rotations des avions devraient rapidement reprendre leur cours habituel, alors que la grève a entraîné la veille de fortes perturbations.

Paris, 22 juillet 2010 (AFP)

Prévisions trafic aérien : 50% des vols assurés à Orly, 80% à Roissy et 90% à Nice

Après les premières perturbations de vols survenues dès la soirée de mardi, avec l’annulation d’une dizaine de vols de la compagnie à bas coût easyJet au terminal d’Orly-Sud, les difficultés s’annoncent croissantes mercredi 21 juillet dans les aéroports français, en raison de la grève des contrôleurs du ciel.

Un vol sur deux devrait être annulé à Orly, un sur cinq à Roissy, et l’ensemble des aéroports français seront touchés, a prévu la Direction générale de l’aviation civile (DGAC), alors que des orages menacent aussi d’affecter le trafic. A l’aéroport Nice-Côte d’Azur, le plus important en province, 9 % des vols seront supprimés.

Ces perturbations interviennent alors que règne une ambiance de grands départs en vacances dans les principaux terminaux français, avec d’importantes files d’attente devant les guichets. Mardi soir, les vols annulés par la compagnie concernaient des destinations à l’étranger comme Rome, Rabat, Budapest et Venise, ainsi que le trafic intérieur (notamment entre Paris et le sud du pays). Aéroports de Paris propose aux usagers de créer une alerte e-mail en cas d’annulation de leur vol.

De son côté, Air France annonce que 100% des vols longs courriers sont assurés, de même que 80% de ses vols court et moyen-courriers depuis Paris-Charles de Gaulle et 50% depuis Paris-Orly. «On ne pourra pas exclure quelques annulations de vols en cours de journée. Des retards seront également possibles», précise la compagnie, qui appelle ses passagers à consulter les informations mises à jour en temps réel sur son site, rubriques «horaires» et «actualité des vols», ou par téléphone au 3654 et par SMS en envoyant leur numéro de vol au 63654 (en tapant par exemple : AF2062).

CorsairFly assure pour sa part que la grève «n’entraînera aucune modification sur le programme de vols, outre quelques retards attendus en raison des perturbations afférentes. L’ensemble des rotations de la compagnie sera assuré». La compagnie exhorte elle aussi ses clients à vérifier leurs vols sur son site Internet.

Pénurie de médecins en milieu rural : l’OMS propose des primes à l’emploi

L’Organisation mondiale de la santé a exhorté vendredi les Etats à encourager, y compris par des primes, les professionnels de la santé à s’installer dans les zones rurales ou reculées où des millions de personnes manquent cruellement de médecins.

Pour guider les gouvernements dans cet objectif, l’organisation onusienne a établi une liste de 17 recommandations, en matière de « formation, réglementation, incitations financières et soutien professionnel et personnel », a expliqué aux journalistes le directeur des Ressources humaines de l’OMS, Manuel Dayrit.

L’OMS recommande ainsi de situer les écoles de médecine hors des grandes villes afin que les futurs diplômés aient plus envie d’y rester.

Elle suggère aussi de mettre en place un système de primes, d’indemnités de logement, de gratuité des transports et de congés payés suffisamment attractif pour attirer à la campagne les jeunes médecins.

M. Dayrit a ainsi cité le cas de la Norvège où les autorités financent les études post-universitaires de certains médecins s’ils retournent vivre en zone rurale une fois leurs diplômes en poche.

En Afrique, la situation est particulièrement préoccupante, a souligné l’OMS. Dans de nombreux pays du continent — en particulier au Mali –, la situation est paradoxale: de nombreux médecins partent vivre à la capitale pour faire des petits métiers comme chauffeur de taxis, tandis que les habitants des zones rurales manquent de médecins, a raconté le responsable du département Personnels de santé à l’OMS, Jean-Marc Braichet.

Autre exemple: en Afrique du Sud, 46% de la population vit dans les campagnes, où n’exercent que 12% des docteurs du pays.

Cette pénurie de médecins ne touche pas uniquement l’Afrique. Au niveau mondial, près de la moitié de la population vit dans des zones rurales, mais seulement 38% des infirmières et moins de 25% des docteurs y travaillent, selon l’OMS.

Au total, près d’un milliard de personnes n’ont pas accès à des soins de santé de base. Les pays riches sont également concernés. Aux Etats-Unis, par exemple, il n’y a guère que 9% des médecins qui décident de s’installer en dehors des villes, selon l’OMS.

Genève, 9 juil 2010 (AFP)

Grève contrôleurs du ciel : Les retards s’accumulent et perturbent le trafic aérien à Roissy, Orly et Marseille-Provence

La grogne monte chez les compagnies aériennes et les affréteurs. Depuis plusieurs semaines, certains contrôleurs du ciel auraient décidé d’appliquer à l’extrême les consignes de sécurité, provoquant des embouteillages dans les aéroports notamment à Orly, Roissy et Marseille-Provence. Une façon de protester contre le système de vérification de leur temps de présence et de travail effectif.

Cette grève du zèle « désorganise notre système d’exploitation. Nous sommes parfois obligés de faire des relèves d’équipage en raison des retards et cela nous coûte de l’argent », déplore François Hersen, président du directoire d’Aigle Azur, cité par l’AFP.

« De nombreuses autres compagnies avec lesquelles nous travaillons nous rapportent des propos similaires », renchérit de son côté Hervé Auter, directeur du service transports de Fram. « A notre niveau, c’est particulièrement sensible sur l’aéroport de Marseille-Provence lors des week-ends de grands départs en vacances vers la Corse, les Baléares ou encore la Tunisie », poursuit-il.

Les avions peuvent avoir jusqu’à trois heures de retard, voire plus. De quoi coûter cher aux TO lorsque les retards se cumulent sur des vols de bout de chaîne opérés en fin de journée. « Le week-end dernier, nous avons ainsi été obligés de loger ou de réacheminer les passagers d’un vol Malaga », explique Hervé Auter. Sans parler des garanties « retard de vol » que de plus en plus de voyagistes assurent à leurs clients, leurs promettant un dédommagement en cas de retard de plus de 4 heures de leur vol charter.

Pour leur part, les contrôleurs du ciel nient toute opération qui pourrait s’assimiler à une grêve du zèle. Dans un communiqué, l’UNSA ICNA (Syndicat national autonome des ingénieurs du contrôle de la navigation aérienne) dénonce « les dérives récentes de certains personnels (au sol ou navigants) de la compagnie Air France qui, devant leurs passagers, tentent de justifier leurs retards en invoquant d’imaginaires grèves ou même une soi-disant « grève du zèle » des contrôleurs aériens ».

Source : Prosdutourisme.com

Trafic Bison Futé : Conseils de circulation en ce samedi classé rouge

Le trafic sera dense durant ce troisième week-end de départs. Dans le sens des départs, samedi est classé rouge au niveau national.

Samedi, Bison Futé recommande de ne pas emprunter les grands axes entre 10 et 16 heures au nord de Lyon, et entre 11 et 18 heures dans le sud du pays. Autre solution : privilégier les itinéraires alternatifs.

Aucune difficulté n’est à prévoir dimanche, la journée étant classée verte dans le sens des départs. Côté retour, le week-end est aussi classé vert, à l’exception de l’Ile-de-France classée orange dimanche. Il est conseillé d’éviter de regagner Paris entre 17 et 21 heures.

Dans le sens des départs :

• samedi 17 juillet est classé ROUGE au niveau national

• dimanche 18 juillet est classé VERT au niveau national

Dans le sens des retours :

• samedi 17 juillet est classé VERT au niveau national

• dimanche 18 juillet est classé VERT au niveau national et ORANGE en Ile-de-France

Services financiers / assurance : Bruxelles propose des mesures pour mieux protéger les consommateurs

La Commission européenne veut mieux protéger les titulaires de comptes en banque ainsi que les investisseurs en Europe, en vue de renforcer la confiance des consommateurs dans les services financiers, écornée par la crise, dans des propositions qui seront officialisées lundi.

L’exécutif européen va proposer tout d’abord d’améliorer dans l’UE les garanties de dépôt dans les banques européennes, notamment en les harmonisant. Les dispositifs de garanties permettent de rembourser les épargnants en cas de défaut de leur banque, jusqu’à un certain montant.

Lors de la crise bancaire de 2008-2009, pour rassurer les épargnants, l’UE avait relevé dans l’urgence le plafond de 20.000 à 50.000 euros et il doit passer fin 2010 à 100.000 euros. Mais il s’agit d’un montant minimum, libre à chaque pays d’en fixer un plus élevé.

Les régimes de garanties sont de fait peu harmonisés : il en existe actuellement 40 dans les 27 pays de l’UE, certains Etats ayant plusieurs régimes différents.

Bruxelles va donc proposer que toutes les banques à travers l’UE offrent un même niveau de protection aux déposants.

La Commission veut par ailleurs renforcer les régimes de « compensation » des investisseurs. Ils visent à les protéger des risques de perte au cas où une société d’investissement ne serait pas en mesure de restituer les sommes qu’elle détenait pour le compte de ses clients.

Il existe actuellement 39 régimes de compensation dans l’UE, avec des degrés de protection différents, souligne la Commission.

Elle va proposer des règles minimales sur le fonctionnement de ces régimes, afin d’apporter plus de clarté, des remboursements plus rapides, un niveau plus élevé de compensation et une meilleure information des investisseurs.

Par ailleurs, Bruxelles va présenter un document destiné à ouvrir une réflexion sur les régimes de garantie d’assurance, afin d’établir un cadre cohérent à travers l’UE.

Ces régimes de garanties doivent protéger en dernier ressort les personnes vis-à-vis desquelles une compagnie d’assurance n’est pas en mesure d’honorer ses engagements contractuels. Mais il n’y a pas actuellement de règle commune à ce sujet en Europe.

Bruxelles, 9 juil 2010 (AFP)

Trafic sur les routes : Bison Futé classe ce samedi 10 juillet rouge

« D’importantes difficultés » de circulation sont prévues pour ce deuxième week-end de grands départs en vacances, sur les routes, où Bison Futé prévoit un samedi rouge au niveau national dans le sens des départs.

Dans les régions Centre, dans l’Ouest et dans la vallée du Rhône, samedi a même été classé noir. Bison Fûté demande aux automobilistes qui le peuvent soit d’éviter totalement de circuler soit de le faire avant 9 heures. « Entre 9 heures et 18 heures, les bouchons seront généralisés. »

Dans le sens des retours, Bison Futé demande « d’éviter de circuler sur les autoroutes du pourtour méditerranéen entre 9 heures et 19 heures.

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